A DHL Global Forwarding e o Grupo CMA CGM firmaram um acordo rumo à descarbonização do transporte marítimo. A proposta prevê o uso conjunto de 8.990 toneladas métricas de biocombustível de segunda geração, o que deve evitar a emissão de cerca de 25 mil toneladas métricas de CO₂e no frete de contêineres operado sob o serviço GoGreen Plus, da DHL.

A iniciativa mostra que as duas companhias estão apostando em combustíveis marítimos alternativos como caminho viável para a transição energética do setor. Em comunicado, Eric Brenner, CEO da DHL Global Forwarding para o Brasil, afirmou que a companhia trabalha “para alcançar emissões líquidas zero de GEE até 2050 e esta colaboração com a CMA CGM é um novo marco em nossa missão de viabilizar cadeias de suprimentos de baixo carbono. Ao alavancar o uso de combustíveis marítimos sustentáveis, ajudamos nossos clientes a atingirem suas metas climáticas e impulsionamos um progresso real rumo à descarbonização do setor”.

Na prática, a parceria integra as soluções GoGreen Plus, da DHL, e ACT+, da CMA CGM. A armadora é responsável pelo abastecimento físico do biocombustível, enquanto a DHL aplica a metodologia “book & claim”, que garante a rastreabilidade e a atribuição dos benefícios ambientais aos embarcadores. Em comparação ao combustível marítimo convencional, a solução permite reduzir as emissões de gases de efeito estufa em até 80%, de acordo com as empresas.

Parceria amplia redução de carbono

Para a CMA CGM, a colaboração é um exemplo de ação conjunta em um setor historicamente intensivo em carbono. Olivier Nivoix, vice-presidente executivo de Navegação do Grupo CMA CGM, explicou também em comunciado que a companhia já reduziu em 57% a intensidade de carbono de suas operações desde 2008. Ele ainda ressalta que “a parceria com a DHL demonstra como a colaboração entre empresas pode acelerar a mudança para uma navegação de baixo carbono. O ACT+ oferece soluções escaláveis e confiáveis, apoiadas por nossa frota projetada para combustíveis alternativos. Estamos comprometidos com o Net Zero Carbon até 2050″.

Além do impacto direto no transporte marítimo, a iniciativa amplia o debate sobre Escopo 3 e reporte voluntário de metas ESG. Na DHL, as soluções GoGreen Plus estão disponíveis para todas as modalidades de frete, permitindo que empresas reduzam emissões indiretas mesmo quando suas cargas não utilizam fisicamente os ativos abastecidos com combustíveis sustentáveis.